不動產實價登錄

由遠雄 (5522) 集團取得的大巨蛋興建案主體工程在去年11月完成上樑，即將進行的周邊道路拓寬工程仍受阻無法進行，遠雄巨蛋事業董事長趙藤雄今天則親上火線以「公共利益的最大化」為訴求，疾呼大巨蛋周邊交通改善工程莫再虛耗。

同時，趙藤雄也強調，大巨蛋從2012年4月報開工通過動工至今，為改善周邊交通而拓寬道路的工程，對於33棵行道樹的移植的時間已經受拖延，現階段必須盡快進行樹木移植，如果現在不斷根，必須延到今年秋冬後才能進行，如此一來，工程將被迫再延宕1年以上，也就是整體工程最快也要到2017年底才能完工，這樣一來，世大運無法在大巨蛋舉行，這不但是社會笑話，也是國際笑話。更不能對當初國際世大運委員會的承諾交待，保證大巨蛋一定會完成，才交給台北市來舉辦。

趙藤雄說，為了交通與環境的改善，須要執行移樹，這是歷經市���府委員與交通專家，花了5年24次的專案審查，上百人參與決定的，是非常專業與複雜的工程。2014年年初開始移樹，遭受到抗爭而停擺了9個月。當初市政府由張金鶚副市長主持，又邀集交通有關單位，學者專家以及護樹團體，再次舉行了3次的路型調整方案會議，最後，在去年10月底決議，還是須要採取原來審查通過的路型方案，確定要移樹，才能維護交通安全，也最為可行。

依照規劃，在移植樹木後，大巨蛋基地要退縮兩線道，又退縮建築物，留設廣場，原來一排122棵變成3排樹311棵，是原來的2.5倍。樹型又會比現在更漂亮，未來會變成林蔭大道。

遠雄也表示，大巨蛋與國父紀念館80公尺地下通廊，在1997年蓋捷運板南線時已經同時施工完成，現在只是最簡單的，打通就好，這是關係到大巨蛋7000多人的疏散通道，與防災逃生之用，如果不做，將來發生意外，要由誰來負責。趙藤雄認為，都市建設與環保綠化是可以同時並進、相輔相成的，才能建構一個又現代、又美麗的國際城市，遠雄一定會做好這次的移樹工作，也可以成為一個最好的範例。未來大家可以看到，不僅綠化多更多，新的人行道上將成為林蔭大道，美麗又有人性化的景觀。