不動產實價登錄

新北市政府工務局新建工程處指出，改善淡水市區交通有其迫切性，全案仍在上訴中，做出判決前，環評仍屬有效，辦理土地徵收無不當。

淡北道路開發案於二○一一年六月環保署環評審核有條件通過，環保團體憂心當地環境受破壞，向台北高等行政法院提起行政訴訟，去年九月判決撤銷環評，新北市政府上訴中，且持續進行土地徵收等相關業務。

王鐘銘：市府漠視不確定因素

王鐘銘說，淡北道路有四大不確定因素，包括「行政訴訟一審判定環評撤銷，新北市政府上訴中，二審未果」、「台北市政府對淡北道路未有明確態度」、「被徵收土地的地主權益未被顧及」、「徵收的土地中有九十九．一九％屬特定農業區」，強烈呼籲新北市政府不要再「蠻幹」。

張譽尹表示，環評法第十四條規定指出，環評是所有開發行為的最前端，淡北道路的開發會侵害淡水紅樹林自然保留區和沿岸地主財產權，新北市政府卻仍執意要開發，「背後到底有什麼壓力，淡海新市鎮背後的土地利益太大。」

新建工程處處長詹榮鋒指出，此案目前上訴中，環評尚屬有效，進行土地作業沒有失當，和台北市端也持續溝通協調，現階段先就新北市轄內路段先行施工。另外，開發案已依環說書要求成立生態監督小組 ，徵收範圍雖跨及特定農業區，但多數土地現況為荒廢農地。

新建工程處技正鄭立輝說明，上訴期間繼續進行土地徵收作業的考量，確實涉及土地以市價徵收成本日漸上揚的情形，後期徵收將讓市庫負擔龐大，淡北道路的路線儘管鄰近紅樹林自然保留區，但全合乎農委會的相關規定。

新工處：徵收原因消失可還地

鄭立輝也說，若淡北道路案真無法進行，根據土地徵收條例，由於該案大多為非關商業經營的農地，當徵收的原因消失時，土地將可歸還地主。